D/S Carl
- Andre navn
- Sadinian Prince - Brookfield
- Kallesignal
- JHCV
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1882
- Byggenummer
- 65
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.453
- Nettotonnasje:
- 1.604
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 288
Dimensjoner
- Lengde:
- 316.1'
- Bredde:
- 38.0'
- Dypgående:
- 24.3'
Historikk:
4.11.1882 - Levert fra C. S. Swan & Hunter, Wallsend Yard, Newcastle-Upon-Tyne, England til J. Temperley & Co., Newcastle, England - BROOKFIELD
1891 - Solgt til United Steam Shipping Co. Ltd v/ J. Temperley & Co., Newcastle.
1893 - Solgt til Prince Line Ltd (James Knott), Newcastle - nytt navn - SARDINIAN PRINCE
1901 - Solgt til Jerndampskib Carl’s Aktierederi v/ Georg T. Monsen, Stavanger - nytt navn - CARL
1904 - Solgt til Kishimoto Kanetaro, Osaka, Japan - nytt navn - SHINKO MARU
17.6.1912 - Havarerte på Rebun Island, Hokkaido, Japan mens hun var på reise fra Otaru, Japan til Rebun Island i ballast.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diameter 38.5"-71.0". Maskineri bygget ved Blair & Co. Stockton on Tees, England. Kjeler samme.
