M/S Maursund

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  25.6.1969 - Levert fra Bolsønes Verft, Molde til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø - MAURSUND
  (Utleid i 4 måneder grunnet uferdig ferjeleie. I rute på Hamneidet-Flåten-Uløy).
  13.6.1979 - Solgt til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.
  1.9.1979 -  Nytt navn. (I november-desember i rute Mosjøen-Hundåla). - LØKTA (Utleid fra september til november).
  Fra 10/1981 - I rute Leirfjordstedet-Sandnessjøen.
  Fra 10/1983 -  reserveskip og i opplag.
  5/1987 - Solgt til Norsk Havkultur A/S, Bolga/Sandnessjøen - nytt navn -  NORSK HAVKULTUR
  12/1989 - Solgt til Sildpollen Sjøprodukter A/S, Sortland/Sandnessjøen.
  11/1991 - Solgt til Nils H. Lauritzen, Frøskeland/Sortland - nytt navn - RÆKA (N-16-NO).
  8/1993 - Ombygget i august til brønnbåt. Ny tonnasje 144 brt, 57 nrt.
  10/1995 Solgt til MS Ræka A/S, Frøskeland/Sortland (N-16-SO).
  9/1998 Solgt til Vesterålen Fiskebåtrederi A/S, Eidet i Straumsjøen/Sortland - nytt navn - ÅSANØY (N-6-BØ).
  12.6.2006 - Solgt til Vikstein A/S (Skavangerbruket A/S, Straumsjøen), Sortland.
  12.11.2007 - Solgt til Asbjørn Selsbane A/S, Lødingen/Sortland.
  9.1.2008 - Solgt til Utflesa Kystfiske A/S (Jan Andersen, Leines), Sortland (N-60-SG).
  26.2.2008 - Videresolgt til ukjent eier i Russland.
  Ingen flere opplysninger funnet.
  
  
  Maskineri:
  2 stk dieselmotorer, hver 4takt, enkeltvirkende, 10 cylindere diam. 120x140mm. Maskineri bygget ved Klöckner Humboldt Deutz AG. Køln, Tyskland.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)