D/S Frithjof

Kallesignal
HMDC
Klasse
DNV1A1
Rederi
Alf Monsen, Tønsberg
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Tønsberg, Norge
Mønstringsdistrikt
Tønsberg

Verft

Navn
Selby Shipbuilding & Engineering Co., Selby, UK
Byggeår
1902
Leveringsmåned
Februar

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Ble senket:

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.389
Nettotonnasje:
891

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 128

Dimensjoner

Lengde:
231.1'
Bredde:
35.1'
Dypgående:
19.5'
  • Andre opplysninger

    Historikk.

    1902 - Levert fra Selby Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Selby, UK til A/S Dampskibet Frithjof v/Alf Monsen, Tønsberg - FRITHJOF 
    23.7.1917 - Oppbrakt av tysk UC-69 ( Oberleutnant zur See Erwin Wassner ) i spansk farvann, ca. 1 1/2’ av Punta Frouxeira, Spania mens hun var på reise fra Golette, Tunis til Maryport, UK med jernmalm. Ført utenfor territorialgrensen og sprengt i posisjon 43.38N-02.01V. For en gangs skyld innrømmer tyske kilder at fartøyet ble oppbrakt i spansk farvann.
    Kaptein Carl August Aanderud og hans besetning forlot skipet i 3 båter. De ble slept inn til Cederira, Spania av en spansk fiskebåt.


    Maskineri.
    Triple dampmaskin I. 3C&SC- 3 cylindere diam.17"-28.5"-46". Maskineri bygget ved Charles D.Holms & Co. Hull.UK. Kjeler samme.

    Se også:
    https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/7309.html

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 43.65
    Lengdegrad: -2.166667

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (1)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please