M/T Frisnes

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  7/1939: Lübecker - Wyberger Dampschiffahrt Ges., Lübeck, Tyskland - TRAVE
  /1942: Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine - TRAVE
  /1945: Ministry of Transport( Hunting & Sons Ltd) London, U.K. - EMPIRE CHLORINE
  /1952: Ministry of Transport(Levelock Shipping Co.Ltd) London, U.K. - EMPIRE CHLORINE
  /1953: Den Tyske Stat,Tyskland( Ombygd Tankskip) - TRAVE
  /1954: A/S Klorsalg(Egil Wolf Smith) Oslo - HYBO
  /1954: omdøpt - HYBORG
  /1954: omdøpt - UNIKLOR
  /1956: A/S Klorsalg( Jarle Westin) Oslo - UNIKLOR
  /1963: ny motor: Alpha   BHK 350   Fart: 9  knop
  /1972: Hydros Tankskips A/S)Oslo - UNIKLOR
  /1976: A/S Klorsalg( Hydroskip A/S)Oslo - UNIKLOR
  /1977: A/S Klorsalg(Hydrosklip A/S) Porsgrunn - UNIKLOR
  12/1978: Friman Skeie, Kopervik - FRISNES
  /1988: Friman Skeie & Co. A/S, Kopervik - FRISNES
  2/1989: Øystein E. Førre, Hinna, Kopervik - FRISNES
  9/1989: omdøpt - HINNATANK
  /1990: Aas Sjøtransport A/S, Jøsenfjorden, Haugesund - HINNATANK
  3/2000: Alu Safe A/S, Brønnøysund, Haugesund - HINNATANK
  5/2000: Arctic Nav.Consultants(Hilmar Petter Andreas Bastensen) Haugesund - HINNATANK
  6/2000: omdøpt - MILJØTANK
  9/2000: Miljøtank A/S, Haugesund - HINNATANK
  11/2002: Miljøtank A/S, Stavanger - HINNATANK
  4/2005: Bøvågen Service A/S, Bøvågen, Stavanger - HINNATANK
  12/2005: Mongstad Sjøtransport A/S, Fonnes, Stavanger - HINNATANK
  /2017: Still in service/Fremdeles i fart

  Maskineri
  Dieselmotor 4 takt enkeltvirkende - 6 cylindere diam. 285x420mm. Bygget ved Motoren Werke Mannheim, Tyskland

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)