D/S Irma
- Andre navn
- James Speir
- Kallesignal
- MDRF
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1890
- Byggenummer
- 86
- Leveringsmåned
- Januar
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 536
- Nettotonnasje:
- 291
- Dødvekt:
- 800
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 56
Dimensjoner
- Lengde:
- 165.0'
- Bredde:
- 26.1'
- Dypgående:
- 12.0'
D/S Irma - Foto v/ Våre Galme Skip
Historikk:
31.1.1889 - Levert fra Robert Craggs & Sons Ltd, Middlesbrough, England til Lancaster, Speir & Co., Cardiff, Wales - JAMES SPEIR
1899 - Solgt til James Speir Steamship Co., Ltd. (J. P. Eeles), Cardiff.
1905 - Managers - M. H. & J. E. Mathews, Cardiff.
1906 - Ny kjele installert. Kjele bygget ved John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.
1907 - Innkjøpt til Norge av Dampskibsselskabet A/S Irma v/ M. H. Kongshavn, Haugesund - nytt navn - IRMA
1916 - Solgt til Øistein Torgersen & Co., Haugesund.
1922 - Solgt til D/S Hekla (Arni Riis), København, Danmark - nytt navn - HEKLA
1922 - Solgt til D/S Hammersholm v/ T. C. Christensen, København - nytt navn - LAWRENCE
16.2.1923 - Havarerte på Seaton Rocks, Blyth, England mens hun var på utgående til Antwerpen, Belgia med kull.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 12.0"-20.0"-32.0". Maskineri bygget ved Scott & Co. Newcastle, England. Kjeler samme.
