D/S Grenland

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  07/1888: Levert som SHEARWATER til Sharp & Co., Newcastle, UK
  00/1897: Solgt til Eduard Tinel, Le Havre, Frankrike, nytt navn  PIERRE ANDRE
  02/1900: Solgt til Even Haugland A/S, Sandefjord
  02/1900: Solgt til Kulkompaniet af 1871, Bergen, nytt navn  BJØRN
  04/1912: Solgt til R.M. Peterson, Kristiania
  00/1914: Overført til A/S Jelølinjen ( Rich. Peterson ) Kristiania
  06/1915: Solgt til A/S Greenland ( H. Haraldsen ) Skien, nytt navn  GRENLAND
  12/1915: Oppbrakt i desember nord av Skagen av tysk torpedobåt SMS 43. Brakt til Tyskland og erklært god prise
  00/1916: Overført til Deutsches Reich, Transport hæren, nytt navn  GRENLAND
  00/1923: Solgt til Emil R. Retzlaff, Stettin, Tyskland, nytt navn  FLOSSHILDE
  00/1931: Solgt til W. Schmidt, Stettin, Tyskland, nytt navn  NOTRACO I
  00/1932: Solgt til Rederi & Spedisjons A/B Nordstjernan, Helsingfors, Finland, nytt navn  NOTRACO
  01/1940: Grunnstøtte den 7/1 ved Sandham på reise Helsingfors til Gøteborg, Sverige.
  
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 16,0”–26,5”–44,0”, slag/stroke: 33,0”. Maskineri bygget ved E. Scott & Co., Newcastle, England.
  År. 1900 - kjeler bygget ved Bergens Mek. Verksted, Bergen.kjeler

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)