T/S Rimutaka

Andre navn
ex Mongolia
Kallesignal
GFBJ
Rederi
P. & O. Steam Nav.Co., London, U.K.
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Hjemmehavn
Plymouth, Devon, UK

Verft

Navn
Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, UK
Byggeår
1923
Byggenummer
964
Leveringsmåned
April

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
16.576
Nettotonnasje:
10.333
Dødvekt:
10.009

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Parsons
Maskin-/motor ytelse:
NHK 2567
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
551.6'
Bredde:
72.0'
Dypgående:
38.5'
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Brent Chambers

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1923: Levert som MONGOLIA til P. & O. Steam Navigation Co., Newcastle, UK
    00/1938: Overført til P. & O. Steam Navigation Co., Plymouth, UK, nytt navn  RIMUTAKA
    00/1950: Solgt til Cia. de Nav. Incres SA, Panama, nytt navn  EUROPA
    00/1951: Omdøpt  NASSAU
    00/1955: Solgt til Incres Steamship Co. Ltd., Monrovia, Liberia
    00/1961: Solgt til Cia. Naviera Turistica Mexicana SA, Acapulco, Mexico, nytt navn  ACAPULCO
    12/1964: Solgt til Japan for opphugging. Ankom Sakai den 15/12-1964. Påbegynt 6/1-1965

    Maskineri:
    6 steam turbines, DR Geared to 2sc Shafts,
    bygd av Armstrong,Whitworth & Co. Ltd, Elswick

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please