M/S Tyne Progress

Andre navn
ex Baltic Progress
Kallesignal
LARQ4
Rederi
Goliat Shipping A/S,Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Rauma - Repola O/Y, Rauma
Byggeår
1974
Byggenummer
216
Leveringsmåned
Februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.718
Nettotonnasje:
1.480
Dødvekt:
5.615

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Werkspoor
Maskin-/motor ytelse:
BHK 10500
Fart:
17

Dimensjoner

Lengde:
137,52m
Bredde:
22,36m
Dypgående:
6,64m
  • Andre opplysninger

    1. Ukjent fotograf

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    01/1974: Levert som BALTIC PROGRESS til Anglo Finnish Sh. Co.Ltd( United Baltic Corp Ltd) London
    00/1975: Overført til United Baltic Corp Ltd., London, UK
    00/1991: Overført til United Baltic Corp Ltd, Douglas, Isle of Man
    00/1992: Omdøpt  TYNE PROGRESS
    03/1993: Solgt til Clare Business Ltd ( Goliat Shipping A/S ) Oslo
    03/1993: Innmeldt   NIS   nr 1275   LARQ4
    02/1994: Solgt til Parkhaven Shipping Co Ltd., Valetta, Malta, nytt navn  PARKHAVEN
    00/1995: Solgt til D.A.N.E. Sea Line ( Manda Nav. Co Ltd ) Panama
    00/1998: Omdøpt  VEERHAVEN
    10/1998: Solgt til Strofades Dyo Shipping Ltd ( Ionian Bridge Shipmanagement SA ) Valetta, Malta ,
                    nytt navn  STROFADES II
    07/2006: Solgt til Southwestern Star Shipping ( Transportation Maritima SA ) Kingstown, St.Vincent
                    nytt navn  SAN DIEGO
    12/2007: Solgt til Truro Shipping Inc( Jupiter Shipmanagement Inc) Basseterre, Sierra Leone
    03/2008: Solgt til Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong den 9/3-2008.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please