M/S Tevera

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Chris Reynolds

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  03/1972: Levert som ADA GORTHON til Rederi A/B Gylfe ( Gorthons Rederier) Helsingborg, Sverige
  00/1974: Forl. 36.3'- Dødvekt: 7.809 tonn. Brutto: 5.595 tonn. Net: 3.589 tonn
  00/1974: Overført til Gorthons Rederi A/B, Helsingborg, Sverige
  00/1983: Solgt til Tvera Shipping Co Ltd., Limassol, Cypros, nytt navn  TEVERA
  09/1989: Solgt til Cli-Cob Line International A/S, Drammen
  09/1989: Innmeldt   NIS   nr 696   LAWU2
  12/1989: Overført til K/S Tevera ( Cli-Cob Line International A/S ) Drammen
  00/1992: Solgt til Field Marine Inc  Verimar A/B) Kingstown, St.Vincent & Grenadines, nytt navn VERA
  00/1997: Solgt til Eurostar Nav. Corp., Kingstown, St. Vincent & Grenadines
  07/1999: Solgt til Simatech Marine SA ( Simatech Shipping & Forwarding LLC ) Kingstown, St. Vincent & Grenadines, nytt navn  SIMA EXPRESS
  00/2000: Solgt til Mansoor Ltd( Marco Shipping Agency) Kingstown, nytt navn  APEX
  00/2000: Solgt til Waterman Sh. Ltd( Corner Stone Gen. Trading ) Kingstown, nytt navn  INDRA
  11/2000: Overført til Waterman Sh. Ltd( Corner Stone Gen. Trading) Panama, nytt navn  INDRA I
  00/2002: Omdøpt  ZEMBRA BELLA
  03/2003: Solgt til Afro Arab Sh. & General Trading, Basseterre. St.Kitts & Nevis, nytt navn MAREG 69
  00/2005: Overført til Afro Arab Sh. & General Trading Ltd) Basseterre, nytt navn  INFINITY
  00/2008: Solgt til Executive Agencies Ltd( Al Sail Sh. LLC) Basseterre, nytt navn  AL AQEELA II
  01/2010: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 3/1-2010.
  
  
  Maskineri:
  Dieselmotor, 4takt enkltvirkende, 10cylindret, Vee, diameter 450 x 540 mm. B&W maskineri bygget ved Helsingør Skibsverft og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.
  
  

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)