D/S Lagom

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  17.4.1873 - Levert fra John Duthie & Co., Aberdeen, Scotland til Kirby & Co., Newcastle-Upon-Tyne, England - OPHA
  1887 - Solgt til Massey & Sawyer, Hull, England.
  1893 - Overført til W. A. Massey & Co., Hull.
  1883 - Solgt til Frithjof Ohlsen, Fredriksværn - nytt navn - LAGOM
  1896 - Solgt til A/S Lagom (Fritjof Ohlsen), Larvik.
  1900 - Solgt til A/S Lagom (Halfdan Kuhnle), Bergen.
  10.10.1901 - Grunnstøtte på Storflua, Smøla mens hun var på reise med kis fra Bossmo, Mo i Rana. Satt på land på Store Hitra.
  4/1902 - Overtatt av assurandørene og tatt inn til Trondheim. (Solgt ”as is” på auksjon 31/05 for NOK 23.100 til Christoffer Hannevig, Horten. Skipet ble tatt til Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for reparasjon).
  30.5.1903 Ferdig reparert og levert til A/S Vestmandrød (Chr. Hannevig), Horten - nytt navn - VESTMANDRØD (Ny kjele installert: 1 dampkjel, med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.030 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania).
  1915 - Solgt til A/S Nøsted Brug, Drammen - nytt navn - NØSTED I (Videresolgt til Nøsteds Rederi A/S (K. Rømcke) Drammen).
  1917 - Solgt til Nøsted Rederi A/S (Pehrson & Wessel) Drammen. Rekvirert av the Shipping Controller (Sharp & Co.), London, England.
  1919 - Returnert til eierne.
  1923 - Solgt til Antonio Dimadis & Co., Piraeus, Hellas - nytt navn - AVYDOS
  1923 - Solgt til Antoine D. Dimadis, Piraeus.
  1930 - Solgt til Spyros J. Alafouzos, Piraeus.
  1933 - Hogget i 2. kvartal.
  
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin, 2cylindere diam. 27.0"-50.0". Maskineri bygget ved James Howden & Co. Glasgow, Skottland. Kjeler bygget ved Earle`s Ship Building & Engineering Co. Hull, England.
  
  
  

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)