M/S Kjerringøy II

Andre navn
ex Kjerringøy, ex Gisle
Kallesignal
LLCP
Rederi
Lyng Maskiner A/S, Namsos
Salten Dampskibsselskap A/S, Narvik
Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Bodø / Narvik
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Narvik, Norge
Bodø, Norge

Verft

Navn
Gravdal Skibsbyggeri, Sunde, Gravdal
A/S Stord Verft, Stord.
Byggeår
1956
Byggenummer
40
Leveringsmåned
August

Tonnasje

Bruttotonnasje:
234
Nettotonnasje:
79

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Wichmann
Maskin-/motor ytelse:
BHK 600
Bygget av:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
38,19m
Bredde:
8,86m
Dypgående:
2,98m
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    08/1956: Levert som GISLE til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Kristiansund N
    00/1971: Ny motor: Wichmann   BHK 600   Fart: 12  knop
    00/1978: Ombygd ved Hjørungavaas Verk. A/S. Brutto: 234 tonn. Net: 79 tonn
    06/1986: Solgt til Salten Dampskibsselskap A/S, Bodø
    09/1986: Omdøpt  KJERRINGØY
    09/1991: Overført til Salten Dampskibsselskap A/S( Ofoten og Vesteraalens D/S A/S) Narvik
    09/1991: Omdøpt  KJERRINGØY II
    09/1993: Solgt til Lyng Maskiner A/S, Namsos, Bodø
    12/1996: Solgt til Skyssbåtservice Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy, Bergen, nytt navn  SHJANDY
    03/1997: Ommålt: Brutto: 221 tonn. NET: 66 tonn
    00/2022: Fremdeles i fart/ Still in service

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please