M/S Rytter

Kallesignal
LAOA
Rederi
Jens Hetland, Egersund
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Egersund, Norge
Mønstringsdistrikt
Egersund

Verft

Navn
Seutelvens Mek. Verksted, Fredrikstad
Byggeår
1953
Byggenummer
54
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
461
Nettotonnasje:
205
Dødvekt:
866

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Nohab
Maskin-/motor ytelse:
BHK 700 v/ 280 rpm.
Bygget av:
Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
Fart:
10,5

Dimensjoner

Lengde:
60,92m
Bredde:
9,14m
Dypgående:
5,27m
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Real Photographs Ltd

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    01/1953: Levert som RYTTER til Jens Hetland jr., Egersund                                                  
    03/1960: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger, nytt navn  HAUKELI
    00/1971: Solgt til K/S A/S Sira & Co ( Brødrene Klovning ) Haugesund, nytt navn SIRAHOLM
    00/1973: Solgt til Kaspar Nilsen P/R, Stavanger, nytt navn  RAMSLI
    10/1976: Solgt til Comp. Nav. Stavros Line S., Puerto Cortes, nytt navn  AGIOS  NEKTARIOS
    00/1977: Solgt til Comp. Nav. Express Lines ( Stavros Lines Shipping Agency ) Puerto Cortes, Honduras, nytt navn  EMMANUEL
    00/1978: Omdøpt  ARROW
    01/1980: Solgt til opphugging.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 4cylindret, diameter 345 x 580 mm. Maskineri bygget ved Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.


  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please