Historikk
2/1909: Levert av Kaldnes Patentslip & Mek. Værksted, Tønsberg, til Chr. Salvesen & Co, Leith, Skotland, SEMLA
1/1924: Solgt til Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg, omdøpt WINDHUK
&/1930: Bjarne Gundersen, Sandefjord, overtok som disponent, omdøpt GUN I
/1933: Solgt til Interessentselskapet Walvis Bay (Anton Sivertsen), Sandefjord,
/1934: Opphogd.
Maskineri:
Triple exp 3 cyl.11.0", 18.0" og 29.0" - 24.0", bygget av G.T.Grey, South Shields, UK
"From 70 North to 70 South", by Graeme Somner
www.skipshistorie.net