T/T Happy Commander

• Andre opplysninger
  1. 

     T/S Happy Commander - Foto v/ Arne Gundersen.

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  03/1972: Levert som HADRIAN til Rederi A/S Hadrian ( Hilmar Reksten ) Bergen
  06/1978: Overført til Rederi A/S Hadrian ( Johan Reksten Rederi A/S ) Bergen 
  04/1982: Overført til Rederi A/S Trajan ( Johan Reksten Rederi A/S ) Bergen 
  03/1985: Solgt til Hua Hai Petroleum Transport & Marketing Co., Ningpo, China, nytt navn  BEI LUN
  10/1988: Solgt til Weifu Shipping Co Ltd, Panama, nytt navn  MIGHTY
  12/1988: Solgt til K/S Happy Commander(Norman Int. A/S)Oslo, nytt navn  HAPPY COMMANDER
  12/1988: Innmeldt   NIS   nr 446    LAMX2
  06/1991: Solgt til Dynamic Shipping Co.Ltd( European Nav.Inc) Valetta, Malta, nytt navn  DYNAMIC
  06/1994: Solgt til Pakistan for opphugging. Ankom Gadani Beach den 4/6-1994.
  
  Maskineri:
  2 stk dampturbiner. Maskineri bygget ved General Electric Co. MA, USA og Kværner Bruk, Oslo. Kjeler bygget ved A/S Kværner - Thune Varmetenikk, Oslo.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)