D/S Triton 18

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  00/1908: Levert som TRITON 18 til Comp. General des Bateux Parisiens, Rouen, Frankrike
  00/1940: Solgt til V. Rostel, Paris, Frankrike
  00/1943: Solgt til A/S Nordag, Oslo
  00/1945: Overtatt av Direktoratet for fiendtlig eiendom, Oslo
  00/1947: Solgt til Ole Jacob Meidell-Olsen, Oslo
  00/1947: Solgt til Fredrikstad Bukser og Lekterkompani A/S ( S. Stensvik) Fredrikstad
  00/1951: Solgt til Lars Hauge, Haugesund for avrigging
  00/1951: Solgt til Jacob J. Jacobsen m.fl., Haugesund, nytt navn  FRIHAV
  00/1952: Ny motor: Wichmann   BHK 90   Fart:         - ommålt: Brutto: 146 tonn
  00/1956: Overført til Jacob J. Jacobsen P/R, Haugesund
  00/1957: Ommålt: Brutto: 175 tonn. NET: 88 tonn
  00/1960: Ny motor: Wichmann   BHK 180   Fart: 8  knop
  00/1969: Solgt til Lars Jekteberg  P/R, Stavanger
  00/1974: Ny motor: General Motors   BHK 365   Fart:
  00/1976: Solgt til Odd Førre P/R, Haugesund
  00/1977: Overført til P/R Frihav ( Odd Førre) Haugesund
  11/1988: Solgt til Skrue A/S, Haugesund
  01/1990: Solgt til Sjuve Ship Gjenvinningsindustri, Kristiansand
  04/1991: Strøket av skipsmatrikkelen den 29/4-1991 som opphugget av Brødrene Anda, Stavanger
  
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin,  3 cylindere diam. 10.0"-15.1"-27.0".  Maskineri bygget ved Sohnes & Co. Rotterdam, Nederland.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)