D/S Flytende hvalkokeri Germania

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Germania her som Ambra - Foto v/ http://www.teesbuiltships.co.uk/

  Historikk:
  
  2/1884 - Levert fra M. Pearse & Co, Stockton, England til  G. W. Ward, Newcastle, England - GERMANIA
  1885 Overført til Ward & Holzapfel, Newcastle.
  1886 - Solgt til International Line Steamship Co. Ltd (Chr. Marwood), Whitby/Newcastle.
  1907 - Solgt til Northumbrian Shipping Corp. Ltd (L. Macarthy), Whitby, England.
  1909 - Solgt til Hvalfanger-A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord.
  (Ombygget i England. Utrustet som kokeri, utstyrt for utenbords flensing. Ombyggingen kostet NOK 93.000.
  1910 - Nytt navn - AMBRA
  1915 - Grunnet krigen med mangel på fraktefartøy, ble trykkkjeler og kokeriutstyr demontert og tatt i land. AMBRA ble klargjort for fraktfart
  8/1915 - Solgt til A/S Ambra (Finn Friis & Carl Otto Lund), Drammen.
  1923 - Solgt til Dampferreederei “Merkur” 1922 G.m.b.H. (Emil R. Retzlaff), Stettin, Tyskland - nytt navn - SIEGMUND
  1925 - Hugget i 4. kvartal.
  
  Maskineri:
  1884
  Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 38.0"-71.0". Maskineri bygget ved Blair & Company, Stocton on Tees, England. Kjeler samme.
  
  1893
  Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 21.5"-35.5"-58.5". Maskineri bygget ved Blair & Company, Stocton on Tees, England. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)