Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Gift med Margit Otilie, født 28. september 1895, datter av Ole Johan Danielsen, Gjømle og hustru Helga Sørensen. De ble viet 9. januar 1918. Anders seilte maskinist
"Er ifølge skriv af 22. februar 1907 tilladt at udskrives til Sjøvæbningen. Tjenestegjorde fra 17. januar til 11. mai 1908 som rekrut og maskinist paa marinens panserskib EIDSVOLD og fra 11. mai til 14. juli 1908 paa marinens panserskib TORDENSKJOLD
Skudsmaal:
Dyktighet: Meget dyktig, opførsel: meget god.
Gjennomgaaet dykkerkurs".
4. januar 1908 fikk han sertifikat som dampskipsmaskininst av 2. klasse, 30. mars 1912 av 1. klasse.
Nytt sertifikat 2. september 1940, eldre tapt ved krigsforlis.
Fartstid og annet:
Dekksgutt bark GRØNSVÆR av 1875 Grimstad. Rederiet Fredrik Smith Petersen m.fl. påmønstret Grimstad 17. april 1899 for utlandet (dekksgutt hyre ”efter fortjeneste”) avmønstret 20. juli 1901 i Alloa
Sjømann D/S MOTALA av 1868 Arendal. Rederiet A/S Arendals Dampskibsselskab. påmønstret Kristiansand 11. juli 1902 for Fredrikshavn. avmønstret 14. juli 1902 i Kristiansand
3. maskinist D/S LØVLAND av 1907 Arendal. Rederiet Svenningsen & Mogensen. påmønstret Arendal 18. september 1908 for utlandet. avmønstret 25. februar 1909 i Stockholm
Maskinist D/S LØVLAND av 1907 Arendal. Rederiet Svenningsen & Mogensen. påmønstret Arendal 15. april 1909 for utlandet. avmønstret 1. november 1909 i Arendal
Maskinist D/S LØVLAND av 1907 Arendal. Rederiet Svenningsen & Mogensen. påmønstret Arendal 1. november 1909 for utlandet. avmønstret 24. juli 1911 i Philadelphia
Maskinist D/S HALDIS av 1902 Drammen. Rederiet Bruusgaard, Kiøsterud & Co. påmønstret Kristiansand 13. april 1912 for Hong Kong / videre. avmønstret 9. mars 1914 i Hong Kong
Maskinist D/S HALDIS av 1902 Drammen. Rederiet Bruusgaard, Kiøsterud & Co. påmønstret Kristiansand Hong kong 9. mars 1914 / videre. avmønstret 27. april 1917 i Hong kong
Maskinist D/S HERVAR av 1921 Drammen. Rederiet Bruusgaard Kiøsterud & Co. påmønstret Tønsberg 14. april 1921 for Shanghai / videre. avmønstret 31. oktober 1924 i Singapore
1. maskinist/maskinsjef D/S HERMOD av 1925 Drammen. Rederiet Bruusgaard Kiøsterud & Co. påmønstret Tønsberg 15. oktober 1925 for utlandet. avmønstret 15. november 1928
2. maskinist D/S LØVAAS av 1917 Arendal. Rederiet G .A. Gjeruldsen. påmønstret Arendal 6. mai 1939 for utlandet. avmønstret 9. oktober 1939 i Arendal
Maskinist D/S WILLIAM BLUMER av 1920 Arendal / Drammen. Rederiet C. H. Sørensen /Pehrson & Wessel. påmønstret Arendal 8. april 1940 for utlandet. avmønstret 8. mai 1940
2. maskinist D/S WILLIAM BLUMER av 1920 Drammen. Rederiet Pehrson & Wessel. Arendal 6. juni 1940 for utlandet. avmønstret 26. juli 1940 etter krigsforlis, står det i en av rullene
Maskinist D/S LØVAAS av 1917 Arendal. Rederiet G .A. Gjeruldsen. påmønstret Arendal 30. august 1940 for utlandet. avmønstret 19. oktober 1940 i Arendal
1. maskinist/maskinsjef D/S LØVAAS av 1917 Arendal. Rederiet G .A. Gjeruldsen. påmønstret Arendal 17. august 1946 for utlandet. avmønstret 1. september 1947 i Sunderland
Anders Sørensens fartstid under B 8 fins i annotasjonsrulle V 20 i Grimstad krets (side 79) og i hovedrulle B for Kristiansand krets (side 5).
Dette står i rulle V 20:
Sjømann D/S BALDER av 1901 Bergen. Rederiet Albert Schjelderup. påmønstret Bergen 28. oktober 1921 for utlandet. avmønstret 26. januar 1922 i Aalesund
Sjømann D/S BALDER av 1901 Bergen. Rederiet Albert Schjelderup. påmønstret. Aalesund 26. januar 1922 for utlandet. avmønstret iflg. attest og avregningsbok, kanskje er dette en feilinnføring?
Arild Nordskogs samlinger
SAK/2031-0013/F/Fa/L0007, Grimstad mønstringskrets