Sjøhistorie

Olav Mathias Bærø

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

23. juli 1911

Foreldre

Karl Selmer Bærø (f. 1887) og Marie Helene Olsen Belland (f. 1885)

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge flaggNorge

Fødested

Austad, Farsund

Bosted

Kilsund, Staubø

Relasjon til fylke

Vest-Agder

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Ex gratia-arkivet:

    Registernummer under krigen: London 2525, NY 17110.

    Historikk skrevet av Søren Brandsnes:

    "Mønstret ut høsten 1939 med M/T "G.C.Brøvig" tilhørende TH.Brøvigs rederi i Farsund. Det var et tankskip på 15000 tonn bygget i 1930. Da Norge kom med i krigen i 1940 ble "G.C.Brøvig" satt inn i konvoifart på alliert side (Nortraship). Mens Olav var ombord var skipet med i en vestgående konvoi fra England der flere skip ble torpedert. "G.C.Brøvig" ble truffet av en torpedo, men holdt seg flytende og kom sterkt skadet inn til Stornoway på Hebridene. Etter et par måneder på verksted i England var skipet i fart igjen og overlevde resten av krigen. Torpederingen skjedde 24. februar 1941.

    I mai 1942 mønstret Olav ut med D/S "Nova" tilhørende Bergenske Dampskipsselskap og var en liten båt på 1400 tonn og bygget i 1925. Seilte i fart på den britiske kyst, der konvoiene ofte var utsatt [for] tyske flyangrep og motor torpedobåter, men "Nova" overlevde krigen.

    I Juli 1942 finner vi Olav ombord i D/S "Marianne på 3000 tonn bygget i 1920 og tilhørende E.Lund i Bergen, også i fart på den engelske kyst. I desember 1942 var "Marianne" med i en konvoi som ble angrepet av tyske E båter (torpedobåter) og flere skip ble senket. "Marianne" ble truffet midtskips i fyrrommet og sank hurtig. Skipet veltet over en av livbåtene som var satt ut og flere omkom. I alt 14 mann mistet [livet] blant dem alle i maskinrommet. 16 mann ble reddet av en annen båt, og blant de heldige var altså Olav. Angrepet skjedde 12 desember 1942.

    Neste båt for Olav var "Lysland" på 1800 tonn, bygget i 1907 og tilhørende Thv. Halvorsen-Bergen. Også i fart på den engelske kyst.

    I 1943 er Olav en kortere tid ombord i "Alaska" det er en større stykkgods båt på 8000 tonn bygget i 1918 og tilhørende Chr. Haaland i Haugesund. Atlanterhavs fart.

    Fra November 1943 til krigens slutt seilte Olav med Ms "Velox som var på 7000 tonn og bygget i 1922, og tilhørte rederiet C.H. Sørensen & Sønner i Arendal. Skipet seilte i konvoi fart, mest på Nord Atlanteren".

    Kilder

    RA/S-3545/G/Gg

    RA/S-3545/G/Gi/L0004

    Publikumshenvendelse til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter