Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Signalment:
Blond, blå, middels
Fartstid:
Dekksgutt bark INGER av Grimstad. Rederiet Albert Andersen m.fl. påmønstret Grimstad for Nantes 18. april 1912 / videre (dekksgutt hyre kr 16.-) avmønstret 11. februar 1915 i Glasgow
Lettmatros bark RAVENSCOURT av Grimstad. Rederiet Albert Andersen m.fl. påmønstret Grimstad 29. mai 1915 for Leith (lettmatros hyre kr 65.-) avmønstret 2. januar 1917 i Savannah (fra april 1917 rederiet S. O. Stray & Co. A/S, Kristiansand)
Matros fullrigger MAJANKA av Drammen. Rederiet Karl & Sigurd Bruusgaard m.fl. påmønstret New York 18. september 1917 / videre. avmønstret 27. mai 1918 i New York
Matros bark GRATIA av Kristiansand. Rederiet S. O. Stray & Co. påmønstret New York 31. mai 1918 / videre. avmønstret 12. november 1918, skipet forlatt i sjøen
Sjømann bark SORKNES av Farsund. Rederiet J. Samuelsen m.fl. påmønstret New York 10. februar 1919 / videre. avmønstret 16. mai 1919 i Londonderry
Sjømann bark DELTA av Kristiania. Rederiet P. Brønn m.fl. påmønstret Liverpool 3. juni 1919 for Canada. avmønstret 10. oktober 1919 i Liverpool
Sjømann D/S URSA av b. 1911 Bergen. Rederiet Det Bergenske Dampskipsselskap. påmønstret Belfast 30. oktober 1919 / videre. avmønstret 23. april 1920 i Cardiff
Sjømann bark BRAEMAR av Lillesand. Rederiet Henrik Hansen m.fl. påmønstret Lillesand 23. april 1923 / videre. avmønstret 14. juli 1923 i Rochester
Sjømann D/S ERNESTO TORNQUIST av Buenos Aires. Rederiet Comp. Argentina de Pesca Soc. Anon, Buenos Aires. påmønstret Hamburg 11. juni 1937 / videre. avmønstret 7. juni 1938 i Sandefjord
”Ifølge meddelelse er overnevnte sjømann avmønstret fra svensk M/T OLJAREN i Gøteborg i mars måned 1940”.
Arild Nordskogs samlinger