John Olsen Asdal

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

2. september 1888

Dødsårsak

Alminnelig forlis

Foreldre

Gmd. Nils Andersen Asdal, Løddesøl, og hustru Olivia Jeanette Olsen fra Natvig.

Matrosrulle

H 3295

Annotasjonsrulle

A 2651

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Øiestad

Bosted

Munkestø / Bringsverd i Fjære

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Grimstad

Har stillinger

2. Styrmann

Stuert

Kjente utdannelser

Styrmandssertifikat for seilskipStyrmandssertifikat for dampskip

• Andre opplysninger

  John fikk styrm.sertifikat for seilskip 6.okt 1915. ”14.6. 1918 erholdt nyt Styrmands Certifikat efter at være Torpederet”. ”Den 23.10. 1918 erholdt Certifikat for Dampskib”. 
  
  John gjorde orlogstjeneste fra 28.april til 11.mai 1914 på ”Kong Sverre” og fra 2.aug 1914 til 27.sept 1915 på ”Springer”.
  
  I 1918 var John ombord i d / s ”Wagama”. Skipet forlot Wabana på Newfoundland 12.nov 1918 for
  Sydney, Nova Scotia – og forsvant. Besetningen var på 33 mann.
  
  Fartstid:
  23.mai 1903 bark ”Premier” Grimstad for Danzig (kahyttsgutt hyre kr 16.-
  avm 5.sept 1903 i Grimstad
  13.des 1904 bark ”Midnatsol” Chr.sand for Amerika
  avm 9.juni 1905 i Montevideo etter stranding 2.juni
  21.juni 1905 skip ”Ingeborg” Buenos Aires for Europa (jungmann
  avm 20.sept 1905 i Antwerpen
  18.juli 1906 sk.sk. ”Gazelle” Chr.sand for Østlandet / utlandet (lettmatros
  avm 28.nov 1906 i Kragerø
  24.jan 1907 sk.sk. ”Bien” Grimstad for utlandet (lettm. hyre kr 40.-
  avm 24.des 1907 i Porsgrunn
  8.febr 1908 bark ”Lyna” Grimstad for utlandet (matros hyre kr 50.-
  avm 10.april 1908 i London
  10.april 1908 bark ”Lyna” London / videre
  avm 19.nov 1909 i Grimstad
  19.mars 1910 bark ”Oakhurst” Grimstad via Arendal for utlandet (stuert hyre kr 75.-
  avm 15.mai 1911 i Montevideo
  12.juni 1911 bark ”Glenlora” Buenos Aires / videre (stuert
  avm 23.juli 1912 i St.Petersburg
  6.aug 1912 bark ”Ferm” London / videre (stuert
  avm 29.juli 1913 i Dunkirk
  31.juli 1913 bark ”Elieser” Dunkirk / videre (stuert
  avm 16.aug 1913 i Moss
  15.okt 1915 fullr. ”Lotos” Arendal for London (2.styrmann
  avm 13.mars 1917 i Belfast
  14.mars 1917 fullr. ”Asra” Belfast for New York (2.styrm.
  5.mai 1917 ble skipet torpedert av en tysk u-båt
  
  12.juli 1917 d / s ”Wagama” Kristiania for utlandet (navigatør
  skipet forsvant i nov 1918 med 33 mann
  
  ”Glenlora” / ”Glenlui”, det er litt utydelig skrevet. ”Glenlui” var en fullrigger. ”Lotos” og ”Asra” er
  muligens samme fartøy.

   

  Kilder

  Arild Nordskogs Samlinger.

• Mønstringer (0)
• Utmerkelser (0)