M/S Fernspring

Call sign
LLDB
Class
DNV1A1 F T
Shipping company
Fearnley & Eger, Kristiania / Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo, Norge
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland, UK
Build year
1967
Yard number
720
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
29.506
Net tonnage:
19.485
Deadweight:
50.004

Engine

Propulsion:
Doxford
Engine size:
BHK 14850
Built by:
W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Speed:
16,5

Dimensions

Length:
215,95m
Beam:
29,32m
Draft:
16,09m
  • Miscellaneous

    1. Kilde:Fearnley & Eger

    HISTORIKK
    v/H. Larsson-Fedde

    05/1967: Levert som FERNSPRING til D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina, Skips-A/S Varild, A/S Standard & A/S Navigare ( Fearnley & Eger ) Oslo 
    00/1976: Overført til P/R Fernspring ( Fearnley & Eger ) Oslo 
    12/1977: Solgt til Cia. Argentina de Transportes Maritimos SA, Buenos Aires,nytt navn  MARDULCE II
    09/1979: Solgt til Alianza Naviera Argentina SA, Buenos Aires,Argentina, nytt navn GAUCHO GUEMES
    04/1981: Solgt til Swan islands Shipping Corp ( Golden Ocean Management Ltd ) Monrovia , Liberia, nytt navn  ORIENT HARMONY
    00/1983: Overført til Swan Islands Shipping Corp., Monrovia, Liberia
    05/1985: Omdøpt  TAHAR
    02/1987: Solgt til China for opphugging. Avgikk Singapore Roads den 19/2-1987 for Beihai, China

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 S.C. S.A. 6- cylindere diameter 760x2186mm.  Maskineri bygget ved Doxford & Sunderland Ship Building & Eng. North Sands, Sunderland, England.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk