M/T Slamet Delapan

Other names
Betiri
Call sign
LAHX
Class
Germanischer Lloyds
Shipping company
Skips A/S Karlander, Fredrikstad
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Fredrikstad, Norge

Shipyard

Name
Clelands S. B. Co. Ltd., Wallsend, U.K.
Build year
1954
Yard number
187
Month of delivery
Juli

Tonnage

Gross tonnage:
552
Net tonnage:
243
Deadweight:
727

Engine

Propulsion:
Crossley
Engine size:
BHK 1350 NHK 203
Built by:
Crossley Bros. Ltd., Michigan

Dimensions

Length:
52.2m
Beam:
9.2m
Draft:
3.226m
  • Miscellaneous

    Historikk:

    7/1954 - Levert fra Clelands (Successors) Ltd, Wallsend, England til N.V. Dordtsche Petroleum Mij., Haag, Nederland-  BETIRI
    1963 - Solgt til Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad - nytt navn - SLAMET DELAPAN
    1969 - Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia - nytt navn  - SLAMET VIII
    1974 Solgt til P. T. Pelayaran Halim & Co., Jakarta - nytt navn - HIKMAH II
    1975 Solgt til P. T. Tjahaja Kalbar, Pontianak, Indonesia - nytt navn - BARITO
    2002 Slettet fra registrene.


    Maskineri:
    2 stk Dieselmotorer, 4takt enkeltvirnende, 2x4 cylindere diam. 267x343mm. Maskineri bygget ved Crossley Bros Ltd, Manchester, Uk.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk