D/S Lurvik

• Miscellaneous

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde   
  Fakta om DSTO-tjeneste ved historiker Atle Wilmar.

  02/1899: Levert som LURVIK til A. Ervik, Kristiansund N 
  00/1900: Solgt til  Christiansunds Havfiskeselskap ( P. Halse ) Kristiansund N                           
  00/1902: Overført til A. Ervig, Kristiansund N
  00/1906: Solgt til Thomas Olsen, Kristiansund N, nytt navn  GAA PAA
  00/1915: Solgt til Nils A. Ringdal m. fl., Ålesund 
  08/1919: Overført til Petersen, Ringdal & Co. A/S, Ålesund 
  00/1926: Overført til A/S D/S Gaa Paa (O. Petersen & A. Ringdal A/S) Ålesund 
  00/1928: Overført til Norges Bank avd. Ålesund 
  12/1928: Solgt til Reidar Øien, Ålesund 
  12/1929: Solgt til Ole Solbjørg, Ålesund
  00/1930: Forlenget: 12.4' v/Storvik mek. Verksted Kristiansund N. Brutto: 104 tonn. NET: 48 tonn.
  09/1940: Tjenestegjorde i Divisional Sea Transport Officer (DSTO) Island i perioden 26. september
                 1940 til 23. mai 1945. Sjøfolk påmønstret i nevnte periode var i utenlandsk alliert marine. 
                 DSTO Island var en del av den britiske marinen, men båtene gikk med sivile besetninger.
  00/1946: Solgt til P/R Ole Pettersen, Ålesund 
  01/1947: Solgt til Svein Notøy, Haugsbygd, Ålesund, nytt navn  STADT
  00/1948: Ny motor: Hjelset   BHK 120 - omdøpt HAUGSTAD
  00/1950: Overført til t til Sigurd Notøy m. fl., Ålesund
  00/1955: Solgt til Torbjørn Bøe P/R, Ålesund, nytt navn  ARTIK
  00/1961: Kondemnert og solgt til Ålesund Støperi A/S for opphugging.
              

• Crew list
• Images (0)
• Documents (0)