v/H.Larsson-Fedde.
2/1959: C. Clausen Dampskipsrederi, Kolding, Danmark - IRIS CLAUSEN
/1965: Cimbria Reederei A/G, Flensburg, Tyskland - ARDEA
3/1974: A/S Arnesen & Olsen Rederi, Farsund - BREIVAAG
/1976: ny motor: General Motors BHK 700
1/1977: P/R Breivaag (Jacob Sunde) Molde - BREIVAAG
10/1979: P/R Breivaag (Sigurd Nordgård) Svolvær - BREIVAAG
4/1980: Terje Amundsen, Ramberg, Svolvær - BREIVAAG
10/1983: Vaagen Sparebank, Svolvær - BREIVAAG
10/1983: P/R Breivåg (Asbjørn Lohne, Kristiansand S) Svolvær - BREIVAAG
11/1983: Per Carlo Kvarsnes, Arendal, Svolvær - BREIVAAG
3/1984: Martin Arne Olsen, Lødingen, Svolvær - BREIVAAG
10/1985: Finn Olsen, Bodø, Svolvær - BREIVAAG
9/1988: Coast Shipping A/S, Volda, Ålesund - BREIVAAG
11/1988: omdøpt - COAST TRADER
2/1989: Forlist den 4/2 ved Holmengrå Fyr på reise Fredriksverk, Danmark til Ulsteinsvik med stålplater,Fikk propellskade og drev på land.