v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund
Type CI-A
12/1943: Levert som CAPE SAN ANTONIO til U.S.War Shipping Administration, Beaumont, USA
03/1947: Solgt til A/S Atlas ( Christian Haaland) Haugesund, nytt navn NYHAUG
02/1948: Første skip i Haalandsrederiets Concordia Linje - US.Østkyst-Middelhavet.
00/1952: Linjen forlenget til Persiske Gulf.
00/1955: Omdøpt CONCORDIA CAPO
02/1972: Solgt for GBP 65000 til China for opphugging. Avgikk Khorramshar den 24/2-1972 bestemt for Shanghai for hugging.
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, hver 2takt, enkeltvirkende, 6 cylindere diam. 21.5"x29.0". Maskineri bygget ved Nordberg Manufacturing Co. Milwaukee, WS. USA.