M/S Lord Viking

Call sign
JXLU
Shipping company
C. T. Gogstad.& Co, Kristiania / Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo, Norge
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Drammen Slip & Verksted, Drammen, Norge
Build year
1960
Yard number
47
Month of delivery
Oktober

Tonnage

Gross tonnage:
5.010
Net tonnage:
2.769
Deadweight:
7.200

Engine

Propulsion:
Sulzer
Engine size:
BHK 4100
Speed:
15

Dimensions

Length:
116,28m
Beam:
16,03m
Draft:
9,02m
  • Miscellaneous

    1. Levert av Arne Sognnes
      Image 1 of 2

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1960: Levert som LORD VIKING til D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co) Oslo.
    00/1969: Omdøpt  CONCORDIA LORD
    00/1970: Omdøpt  LORD VIKING
    00/1970: Solgt til Maydon Shipping Comp. Inc., Panama, nytt navn  HORIZON
    00/1970: Solgt til New Maydon Shipping Comp. Inc., Panama. 
    00/1974: Overført til New Maydon Shipping Comp. Inc (Unicorn Sh. Lines Ltd) Panama. 
    10/1980: Solgt til Nefeli Shipping Co., Pireus, Hellas, nytt navn  HELMAR
    00/1984: Solgt til Armour Line Offshore Inc., Panama, nytt navn  CARGO KING
    01/1985: Solgt til opphugging i Pakistan ved Paramount Steel Industries, Gadani Beach. Ankom Gadani Beach den 22/1-1985.

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2-takt/enkltv., 6-cylinder, diam.: 600 x 1.040 mm. Maskineri bygd ved Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

  • Crew list
  • Images (2)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk