1911 - Bygd ved Moss Værft, Bjergnings & Dykker C. Moss til A/S Glommen v/ Oswald L. Mørch, Sarpsborg - GLOMMEN 1
1914 - Solgt til A/S Alpha, Moss
1934 - Nytt kallesingnal - LDYT
1940 - Rekvirert av tyskrne
1940 - Tilbakelevert rederiet
1948 - Solgt til John. Moe, Oslo - nytt navn - PELLE
1950 - Solgt til Sverre Svendsen, Jørpeland, Stavanger
1951 - Ny motor - Wichmann
1956 - Grunnstøtte ved Strømtangen fyr på reise fra Oslo til Fredrikstad og sank.
Maskineri:
Compound. 2-sylinder, diameter 9,5’’–19,0’’, slag/stroke: 14,0’’. Maskineri bygget ved Moss Værft, Bergings- & Dykker Co., Moss. Kjeler samme.