M/S Prince Reefer

Other names
ex Bravore
Call sign
LNZD
Shipping company
J. Hagenæs & Co., Ålesund
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Ålesund, Norge
Enlistment district
Ålesund

Shipyard

Name
Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand
Build year
1950
Yard number
185
Month of delivery
Juni

Tonnage

Gross tonnage:
756
Net tonnage:
336
Deadweight:
828

Engine

Propulsion:
Crossley
Engine size:
BHK 1350 NHK 203
Built by:
Crossley Bros. Ltd., Michigan
Speed:
11

Dimensions

Length:
213.3'
Beam:
32.0'
Draft:
12.7'
  • Miscellaneous

    1. Foto fra A. Duncan

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1950: Levert som BRAVORE til A/S Vore (Gunstein Stray & Søn) Farsund 
    00/1954: Solgt til Skibs A/S Sunnmøres Rederi (J. Hagenæs) Ålesund, nytt navn  PRINCE REEFER
    00/1954: Overført til Rederi Reefer (Johan Hagenæs) Ålesund 
    00/1958: Ny motor: Nohab    BHK 1356    Fart: 11 knop
    00/1967: Solgt til Decidous Fruit Co. S.A ( Fratelli de Nadai ) Panama, nytt navn  PRINCE
    02/1968: Grunnstøtte den 10/2-1968 i pos. N 28.04', E 34.27'. Refloat og boksert til Massawa.
    00/1972: Rapportert opphugget i Massawa den 8/5-1972.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 8cylindere, diameter 368 x 482 mm. Maskineri bygget ved Crossley Brothers Ltd, Manchester, England.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk