M/S Endre Dyrøy

Call sign
LAYY
Shipping company
Georg Lokøy, Brattholmen, Bergen
Karl Økland, Øklandsvågen, Bergen
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Bergen, Norge
Enlistment district
Bergen

Shipyard

Name
Eidsvik Skipsbyggeri As, Uskedalen
Build year
1956
Yard number
9
Month of delivery
Oktober

Tonnage

Gross tonnage:
166
Net tonnage:
74

Engine

Propulsion:
Wichmann
Engine size:
BHK 300
Built by:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Speed:
10

Dimensions

Length:
110.2'
Beam:
22.3'
Draft:
8.6'
  • Miscellaneous

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1056: Levert som ENDRE DYRØY til Georg Lokøy, Brattholmen, Bergen
    00/1964: Ny motor: Wichmann   BHK 500   Fart:
    00/1969: Solgt til Karl Økland P/R, Øklandsvågen, Bergen
    00/1970: Omdøpt  VIKAR I
    07/1976: Solgt til P/R Hans & Arnfinn Evjen, Barmen, Bergen
    09/1980: Overtatt av Statens Fiskarbank, Bergen
    09/1980: Solgt til K/S A/S Spesialskip ( Kåre Misje & Co ) Bergen, nytt navn  PENOMI
    00/1980: Ombygd til Standby skip ved Nordtveit S.B., Brutto: 265 tonn. Net: 128 tonn
    09/1983: Solgt til Tamis Ltd ( Nomos Ltd ) Aberdeen, UK
    00/1990: Solgt til Cam Offshore Ltd ( Cam Shipping Ltd ) Aberdeen, UK, nytt navn  CAM SCOUT
    00/1993: Solgt til Kevin Bernhard Mason, Aberdeen, UK
    00/1994: Solgt til Castlestone Ltd, Aberdeen, UK
    00/1998: Solgt til Gerhard Wilhelm Hulst, Belize
    00/1998: Utgått Lloyds, ombygd til Yacht

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk