v/H. Larsson-Fedde.
01/2000: Levert som DYVI PAMPLONA til Dyviship IV A/S( Jan Erik Dyvi A/S) Oslo
05/2004: Overført Dyviship IV A/S ( Dyvi A/S) Oslo
03/2010: Overført Dyviship IV A/S( Wilhelmsen Ship Management A/S) Oslo
12/2010: Omdøpt NOCC PAMPLONA
07/2014: Solgt NOCC Shipowning A/S( Norwegian Car Carriers A/S ) Oslo
11/2016: Solgt Cosco Shipping Specialized Carriers Co. Ltd) Guangzhou, China, nytt navn CHANG RONG KOU
00/2018: Still in service/ Fremdeles i fart.
Maskineri:
Dieselmotorer, 2-takt/enkeltv., 7-cylindere. diam.: 500 x 2.000 mm. B&W lisensbygget av Uljanik Strojogradnja d. d., Pula, Kroatia.