M/S Bergsnes
- Other names
- ex Norden
- Call sign
- LLTW
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1935
- Yard number
- 760
- Month of delivery
- September
Tonnage
- Gross tonnage:
- 265
- Net tonnage:
- 110
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- BHK 150 NHK 30
- Built by:
- Motorenw.Mannheim A/G,Mannheim
- Speed:
- 8
Dimensions
- Length:
- 117.3'
- Beam:
- 23.0'
- Draft:
- 9.4'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
09/1935: Levert som NORDEN til Verteilurgsstelle für Chlorkalk, Lübecker-Wyburger
Dampschiffahrtsges., Lübeck, Tyskland
Det første skipet bygget som førte klorgass og andre typer gass. Veggtykkelsen
på tankene var 33 mm
00/1940: Overført til Die Deutsche Kriegsmarine (Näbelsaure)
05/1945: Overført til Ministry of War Transport, London, UK
07/1946: Overført til Den Norske Stat, Oslo. Hevet og reparert, nytt navn BERGSNES
00/1947: Solgt til Nordisk Lettmetall A/S, Porsgrunn, nytt navn KLOR
00/1952: Solgt til Herøya Elektrokjemiske Fabrikker A/S, Porsgrunn
00/1953: Solgt til Hydro Tankskips A/S (Hydrotank) Porsgrunn
00/1959: Solgt til Martin Sætre P/R, Mastrevik, Bergen, nytt navn SÆTRE
00/1959: Forlenget 22.1'-Dødvekt :350 t. NET:284 t.Net:158 t.Dim:42,48-7,01-2,86m
00/1965: Ny motor: Wichmann BHK 300 Fart: 8 knop
00/1967: Overført til Harald Sætre, Mastrevik, Bergen
00/1971: Solgt til Jonas Austnes, Haramsøy, Ålesund, nytt navn ARO
10/1973: Solgt til Sigurd Botn, Austefjord, Ålesund
00/1976: Solgt til Magnar Brandal, Brandal, Ålesund
05/1978: Sprang lekk og sank den 11/5-1978 ved Buholmen Fyr på reise Austefjord til
Raudeberg med sand. 1 person omkom.Maskineri:
Dieselmotor 4-takt enkeltvirkende - 6 cylindere diam. 230 x 350mm.
Maskineri bygget ves Motoren Werke Mannheim A.G. Mannheim, Tyskland