M/S Sunstinnes
- Other names
- ex Neu-Ulm,ex Hapag Lloyd Parama,ex Neu-Ulm,ex Bari,ex Petra
- Call sign
- LAXR2
- Class
- Germanisher Lloyd+100A4, ICE-CL E3.
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1974
- Yard number
- 389
- Month of delivery
- Oktober
Tonnage
- Gross tonnage:
- 5.870
- Net tonnage:
- 3.614
- Deadweight:
- 9.674
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- BHK 8877
- Built by:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Speed:
- 16,5
Dimensions
- Length:
- 150,37m
- Beam:
- 21.01m
- Draft:
- 9.04m
M/S Sunstinnes - Bilde v/ Kari Leka
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.SJØSATT UNDER NAVNET BARI
10/1974: Levert som PETRA til Reederei Barthold Richters, Hamburg, Tyskland
00/1976: Omdøpt BARI
00/1979: Solgt til P/R M/S Neu-Ulm( Josef Roth Reederei, Hamburg) Panama, nytt navn NEU-ULM
00/1981: Solgt til Red Ocean Shipping Corp( Josef Roth Reederei, Hamburg ) Panama
00/1983: Overført til P/R M/S Neu-Ulm( Josef Roth Reederei, Hamburg) Panama
00/1986: Omdøpt HAPAG LLOYD PARAMA
00/1986: Overført til P/R M/S Neu-Ulm (K/G Reederei Roth Gmbh & Co) Hamburg,Tyskland
00/1988: Solgt til Hugo Stinnes, Limassol, Cypros, nytt navn SUNSTINNES
10/1989: Solgt til K/S Tweendeck VIII ( Kris Consult A/S) Kristansand S
10/1989: Innmeldt NIS nr 728 LAXR2
09/1990: Omdøpt SLAGEN
10/1992: Solgt til J. Master Shipping Co. Ltd., Kingstown, St.Vincent & Grenadines, nytt navn J.TRUSTER
00/1993: Overført til J.Truster Shipping Co. Kingstown, St. Vincent & Grenadines
12/2002: Solgt China for opphugging. Ankom Zhong Xin Shipbreaking & Steel, Xinhui den 2/12-2002
Maskineri:
Dieselmotor 2takt enkeltvirkende, 9 cylindere diam. 600x1050mm. MAN bygget ved VEB Maschinenbau, Halberstadt, Tyskland.
