M/S Rajah Laut

Other names
ex Havprins
Call sign
JXKB
Shipping company
Havtor Managment A/S, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo, Norge

Shipyard

Name
Gøtaverken, Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige
Build year
1975
Yard number
246
Month of delivery
Februar

Tonnage

Gross tonnage:
66.591
Net tonnage:
47.705
Deadweight:
123.999

Engine

Propulsion:
Gøtaverken
Engine size:
BHK 27300
Speed:
16

Dimensions

Length:
256,82m
Beam:
39,04m
Draft:
21,94m
  • Miscellaneous

    HISTORIKK
    v/H. Larsson-Fedde.

    02/1975: Levert som HAVPRINS til A/S Havtor v/P. Meyer, Oslo
    00/1976: Overført til A/S Havprins ( P. Meyer ) Oslo 
    04/1980: Overført til K/S A/S Havprins ( A/S Havtor ) Oslo
    02/1985: Omdøpt  RAJAH LAUT 
    03/1985: Overført til Havfugl Ltd ( A/S Havtor Management, Oslo) Singapore 
    12/1986: Solgt til A/S Klaveness Chartering ( Torvald Klaveness & Co A/S, Oslo ) Monrovia, Liberia, nytt navn  BANAK
    12/1987: Solgt til Amalia Nav. Co. Ltd ( Seatankers Management Co. Ltd. Limassol, Cypros, nytt navn  OCEAN CARRIER 
    00/1989: Overført Amalia Nav. Co Ltd ( Columbia Management Ltd) Limassol, Cypros
    00/1991: Solgt til Denizcilik Anonim Sirketi, Istanbul, Tyrkia, nytt navn ADALYA
    06/1996: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 7/6-1996

    Maskineri:
    Dieselmotor,  2-takt enkeltvirkende -  8 sylindere diam. 900 x 1.800 mm. 
    B & W - lisensbygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk