M/T Thuntank I

Call sign
LFOR
Class
DNV1A1 Tanker for Oil ICE-B
Shipping company
Asbjørn W. Christophersen, Oslo
Thunbolaget A/S, Oslo / Bergen
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo, Norge

Shipyard

Name
A/S Vaagen Verft, Kyrksæterøra
Build year
1965
Yard number
28
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
892
Net tonnage:
584
Deadweight:
1.803

Engine

Propulsion:
Deutz
Engine size:
Bhk 980 v/ 380rpm
Built by:
Kloeckner Humboldt Deutz,Køln
Speed:
12

Dimensions

Length:
64.40m
Beam:
10.63m
Draft:
3.758m
  • Miscellaneous

    Historikk.

    5/1965 - Levert fra A/S Vaagen Verft, Kyrksæterøra til Tunbolaget A/S, Oslo c/o Erik Thun AB, Lidköping, Sverige v/ Asbjørn W. Christophersen, Oslo - THUNTANK I
    11/1970 - Solgt til I/S Modena v/ Chr. Holst, Oslo - nytt navn - MODENA
    1973 - Solgt til Sameiet Modena v/ O. Ditlev-Simonsen jr. Oslo
    1977 - Overtatt av P/R Modena v/ O. Ditlev Simonsen jr. Oslo
    12/1978 - Solgt til Erling Rye Andenæs v/ Fekete & Co. A/S, Tønsberg - nytt navn - ANDINE
    1/1979 - Solgt til Bakri Navigation Co. Ltd. v/ Fekete & Co.A/S, Tønsberg (Reg.Jeddah) Saudi Arabia - nytt navn -THOALIIA
    1985 - Solgt til Mubarraq Marine Co. Ltd. v/ Fekete & Co. A/S. Tønsberg (Reg. Manama) Bahamas - nytt navn - ROMANA
    1987 - Solgt til La Sarisa S.A. Panama - nytt navn - CANARIAS I
    1993 - Solgt til Caphiab Shipping Co. Ltd. Takoradi, Ghana - nytt navn - ATLANTIC STAR
    1993 - Solgt til Morlap Nigeria Ltd. Lagos, Nigeria
    2001 - Slettet av Lloyds


    Maskineri
    1965 - Dieselmotor 4takt, enkeltvirkende - 6 cylindere diam. 320x450mm. Deutz - Bygget ved Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Køln, Tyskland
    1984 - Dieselmotor 2takt. 12 cylindere. Bygget ved General Motors Corp. Detroyt, MI. USA

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk