D/S Bastø

• Miscellaneous
  1. 

  Historikk.

  Hjemmeflåten 2.verdenskrig.
  
  21.6.1934 - Levert fra Moss Værft & Dokk A/S, Moss til A/S Alpha, Moss - BASTØ
  (I rute på Horten-Moss).
  11.10.1940 - Rekvirert for ferjefart i Nord-Norge.
  8.1.1944 Brann om bord mens hun lå i Tromsø. Delvis reparert, returnert eierne og tatt til Moss for reparasjoner. Se sjøforklaring. 3 personer omkom, 2 av mannskapet og datter til stuerten som var på besøk.
  2/1947 - Omdøpt til - ALPHA
  7.5.1952 Solgt til Kristian Ravn, Narvik - nytt navn - RØTINN
  (Ombygget med gjennomgående bildekk).
  1954 - Ombygget til motorskip. Installert dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
  1.12.1961 - Solgt til A/S Nord-Ferjer, Narvik.
  7/1970 - Solgt til Tragetti delle Isole S.p.A., Trapani, Italia - nytt navn - COSTA GAIA
  26.11.1971 - Kantret og sank på havna i Trapani under ilandkjøring av biler. Hevet.
  1973 - Satt i fart på nytt som VULCANO for Tragetti delle Isole S.p.A.  Cia. de Navigazione, Trapani.
  17.4.2012 Ankom til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Izmir GS.

  Maskineri
  1934 - Compound 4 cylindere diam. 2:9.8" - 2:23". Bygget ved Fredrikstad mek.Verksted. Fredrikstad. Kjeler samme.
  1954 -  Dieselmotor Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 490 mm. 660 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
  
  
  Se også
  http://www.warsailors.com/homefleet/shipsb1.html

• Crew list
• Image (1)
• Documents (0)
• Effort (1)