1/1956: A/S Athene (Jørgen Bang) Kristiansand S. - ARTEMIS
/1969: omdøpt - STOLT ARTEMIS
6/1972: A/S Facto (Stolt Nielsen Rederi A/S) Haugesund - STOLT ARTEMIS
10/1972: Ithaca Shipping Inc., Monrovia - STOLT ARGON
10/1976: Brann den 7/10 utenfor Cubas nordkyst på reise Puerto Rico til Freeport, Texas i ballast. Brannen raste i flere dager. Fullstendig utbrendt.
8/1977: Brownsville Steel Co., Brownsville for opphugging. Ank. den 23/8 til Brownsville under navnet - TOLT
Skipet ble solgt til Stolt Nilsen Rederi A/S , Haugesund, i 1972 uten navnendring. Videre solgt samme år til Ithaca Shipping Inc. Monrovia og fikk nytt navn M/T STOLT ARGON. Den 8 oktober brøt det ut brann i Maskinrommet utenfor kysten av Cuba, på reise fra Puerto Rico til Freeport,Texas.Skipet ble oppgitt av manskapet og satt på grunn i pos.23,08N, og 80,12 W . Vraket ble solgt via til tank Christensen for opphugging.
M/T ARTEMIS kolliderte med M/S LUKSEFJELL ved Hook of Holland i river Maas 7 juni 1958. Skipet var på vei fra Rotterdam til Le Havre lastet med flybensin, Cerrosine og tok fyr i kollisjonsøyeblikket.
I sjøforklaringen i Rotterdam fikk M/S LUKSEFJELL hele skylden
Skipet hadde også en maskinromseksplosjon i Caribbean i 1958 hvor maskinist Bertelsen ( Se personalia ) ble sterkt forbrent og døde senere på sykehus Curacao .En motormann ( navn ukjent ) ble også drept i eksplosjonen. Skipet gikk for egen maskin til Curacao for utbedring av skadene som ikke var serlig omfattene.