M/T Sir Osborn Holmden
- Call sign
- LCXR - LGQH
- Class
- LR100A1
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1928
- Yard number
- 354
- Month of delivery
- Mai
Other
- Participant in WW2
- Civilian ship
Tonnage
- Gross tonnage:
- 9.153
- Net tonnage:
- 5.527
- Deadweight:
- 14.386
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- BHK 3400 NHK 622
- Speed:
- 11
Dimensions
- Length:
- 471.8'
- Beam:
- 64.4'
- Draft:
- 35.0'
M/T Sir Osborn Holmden - Foto v/ Tore Bentzen
Image 1 of 3
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
05/1928: Levert som SIR OSBORN HOLMDEN til D/S A/S International(A. F. Klaveness & Co. A/S)Oslo
00/1939: Solgt til Transocean Shipping & Chartering Co. Ltd., Panama, nytt navn H. G. WAGON
00/1940: Solgt til Ministere de la Marine Marchande ( Societe Francaise des Transports Petroliers ) Le Havre, Frankrike, nytt navn VENDEE
06/1940: Grunnstøtte 18/6-1940 ved Mindin i Loiredeltaet, Frankrike.
12/1940. Brakt flott den 03/121940 av den tyske marine.
05/1942: Beslaglagt den 22/5-1942 av Die Deutsche Kriegsmarine, Trosschiffverband, Tyskland for å brukes i oljetransport, nytt navn HERMANN VON SALZA
03/1943: Bombet i brann 22/3-1943 ved St. Nazaire, Frankrike.
09/1944: Senket den 30/9-1944 av eget mannskap på havna i St. Nazaire, Frankrike.
01/1947: Hevet den 4/1-1947 og reparert.
05/1947: Satt i fart i mai for Societe Francaise des Transports Petroliers, Marseille, nytt navn VENDEE
05/1954: Solgt til Belgia for opphugging av van Heyghen Freres SA, Ankom Brügge 13/5-1954
13.5.1954 - Ankom til Van Heyghen Fréres SA, Brügge, Belgia for opphugging.
Maskineri:
2 stk. Dieselmotorer 4 takt enkeltvirkende - 2 x 6 sylindere diam. 590 x 1200 mm. B & W.
