D/S Ottar Jarl
- Other names
- ex Prinkipo
- Call sign
- LCNB
- Class
- DNV1A1 med fribord
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1921
- Month of delivery
- August
Maritime inquiries 1940 - 1945
Other
- Participant in WW2
- Torpedoed, 12.9.1941
- Civilian ship
Tonnage
- Gross tonnage:
- 1.459
- Net tonnage:
- 825
- Deadweight:
- 2.020
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- Nhk 135
- Speed:
- 10
Dimensions
- Length:
- 228.2'
- Beam:
- 34.5'
- Draft:
- 20.0'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2.verdenskrig
8/1921: Hamburg Amerika Linie, Hamburg, Tyskland - PRINKIPO
6/1925: A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Trondheim - OTTAR JARL
9/1941: Torpedert og senket 12/9 av russisk ubåt SHCH 422 utenfor Omgang, Finmarken på reise Kirkenes til Tyskland. 1 person omkom
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 15.75"-26.0"-43.5". Maskineri bygd ved Vulcan Werke A.G. Hamburg, Tyskland. Kjeler samme.Minnehallen i Stavern skriver:
Godsruteskipet D/S OTTAR JARL ble utsatt for et torpedoangrep trolig av russisk ubåt ShCh-422, i pos.
N 50.57, W 29.00 utenfor Omgang, mellom Berlevåg og Gamvik i Finnmark. En mann omkom.
Den som omkom:
Fridtjof August Kristiansen - Båtsmann"Farlig farvann - Hurtigruten i nord 1940-1945", Alf R. Jacobsen, Oslo, 2019, s. 68-69:
"Nordenfjeldskes lastebåt Ottar Jarl gikk i Hamburg-linjen og hadde forlatt Kirkenes i ballast dagen i forveien med ti kasser brukte klær og 18 tonn kjetting i rommene.
Kaptein Otto Gunnerus var en erfaren og forsiktig mann. Bare fire uker var gått siden søsterskipet Haakon Jarl ble torpedert og senket i samme farvann. Han hadde derfor tilbragt natten til ankers i en avsidesliggende bukt og snek seg nå vestover med bare 15 meter vann under kjølen.
"Sørvest bris med klar luft", het det i skipsloggen. "Hev opp ankeret klokken 04 og styrte langs land så nær som mulig. Passerte lykten på Omgang klokken 07.40. Fem minutter seinere ble det observert en skumstripe i sjøen, aktenfor tvers om styrbord. Roret ble straks lagt hardt babord".
Reaksjonen kom for seint. Malysjevs torpedo slo inn i akterkant av luke nr. 1 og utløste en voldsom eksplosjon. Skroget revnet. Vannet fosset inn i de tomme rommene. Fem minutter seinere var skipet borte. Båtsmann Frithjof Kristiansen oppholdt seg på fordekket og ble trolig drept momentant. Resten av besetningen - 20 mann - berget seg i styrbord livbåt og en flåte. Befolkningen i det vesle fiskeværet Omgang ga førstehjelp og organiserte videre transport til tettstedet Gamvik".
Shipwreck location
Latitude: 70.95
Longitude: 29