Sjøhistorie

M/S Høegh Target

Other names
Dyvi Adriatic
Call sign
JWTA
Class
DnV 1A1
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1974
Yard number
348
Month of delivery
september

Tonnage

Gross tonnage:
7.274
Net tonnage:
3.629
Deadweight:
10.388

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 13200
Speed:
18

Dimensions

Length:
187.5 m
Beam:
22,0 m
Draft:
8,006 m
  • Historikk:

    16.9.1974 - Levert fra NV Koninlijke Mij. de Schelde, Vliessingen, Holland til K/S A/S Dyviships v/Jan-Erik Dyvi, Oslo - DYVI ADRIATIC
    8/1975 - Solgt til A/S Atlantica v/ Leif Höegh & Co. A/S, Oslo - HØEGH TARGET
    1976 - Overført til Sameiet Høegh Target (Leif Høegh & Co. A/S, managers), Oslo.
    6/1982 - Solgt til K/S A/S Target (P. D. Gram & Co. (Höegh eier 49,5%), Oslo. Omdøpt til - TARGET
    2/1985 - Solgt til Inter Car Inc. v/ P. D. Gram & Co. Oslo - Höeghs 49,5%.
    1987 - Overført til K/S A/S Target (P. D. Gram & Co., managers), Oslo-NIS.
    11/1988 - Solgt til Data Vekst A/S (P. D. Gram & Co., managers), Oslo-NIS. Omdøpt til - NOSAC TARGET
    3/1989 - Den Norske Amerikalinje, Oslo ble managers.
    5/1989 - Solgt til NAL Invest A/S, c/o Den Norske Amerikalinje, Oslo-NIS. Omdøpt til - TARGET
    7/1990 - Samme reder - Omdøpt til - ARMACUP PATRICIA
    1993 - Overtatt av Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS.
    1994 - Ommålt til: 10.750 tdw, 25.944 brt, 8.493 nrt. 3.800 biler.
    4/1996 - Overtatt av Wilhelmsen Lines AS, Lysaker/Oslo-NIS.
    11/1997 - Overført til Wilhelmsen Lines Shipowning AS, Lysaker/Oslo-NIS.
    2000 - Solgt til Hussain Seth Ship Breakers, India. Ankom Alang 08/01.


    Maskineri:
    Dieselmotor 2Sc,Sa, 8 cylindere diam.680x1250mm.  Sulzer lisensbygget ved N.V. Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen