M/S Høegh Silvercrest

Other names
ex Kurland, ex Høegh Trader
Call sign
LMFG
Class
DNV1A1
Shipping company
Leif Høegh & Co. A/S, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo, Norge
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Burmeister & Wain, København, Danmark
Build year
1940
Yard number
652
Month of delivery
September

Other

  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
7.708
Net tonnage:
4.728
Deadweight:
10.550

Engine

Propulsion:
B & W
Engine size:
BHK 4450
Speed:
13,5

Dimensions

Length:
465.5'
Beam:
58.3'
Draft:
35.0'
  • Miscellaneous

    1. M/S Høegh Silvercrest - Foto v/ Arne Gundersen.
      Image 1 of 2

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    Sjøsatt som HØEGH TRADER ved B & W, København for rederiet Leif Høegh

    09/1940: Levert som KURLAND til Die Deutsche Kriegsmarine ( Norddeutscher Lloyd ) Bremen
    05/1945: Beslaglagt i Kiel og returnert til Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega ( Leif Høegh & Co)Oslo
    02/1947: Satt i fart igjen av Leif Høegh, nytt navn HØEGH SILVERCREST
    09/1961: Solgt til Johs. Presthus rederi ( Johs. Presthus) Bergen, nytt navn  JON PRESTHUS
    02/1968: Solgt til Pacific International Lines, Singapore, nytt navn  KOTA BERAKAT
    00/1069: Solgt til Asia Union Shipping & Enterprises , Mogadisco, Somalia, nytt navn  HAI ENG
    00/1972: Overført til Pacific International Lines Ltd, Mogadisco, Somalia
    07/1974: Solgt til China for opphugging. Avgikk Singapore den 19/7-1974 for Shanghai, China,

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 Takt Dobbeltvirkende - 5 Cylindere diam. 550x1600mm . B & W

     

     

  • Crew list
  • Images (2)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk