M/T Iver Excel
- Call sign
- LAWL2
- Class
- ABS - (+)A1, Oil Carrier, (E), (+)AMS, (+)ACCU, VEC
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1981
- Yard number
- 297
- Month of delivery
- August
Tonnage
- Gross tonnage:
- 21.918
- Net tonnage:
- 14.602
- Deadweight:
- 38.565
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- Bhk 12000 v/ 150rpm
- Speed:
- 14.5 knop
Dimensions
- Length:
- 182.30m
- Beam:
- 31.42m
- Draft:
- 17.23m
Historikk:
31.8.1981 - Levert fra Onomichi Zosen Kabushiki Kaisha, Onomichi, Japan til Blue Excelsior Maritime Corporation (Marubeni America Corporation, New York, NY, USA), Monrovia, Liberia - BLUE EXCELSIOR
1987 - Beta Maritime Services Ltd, Monrovia ble managers.
14.9.1989 - Solgt til Revenco Holdings Inc. v/ Iver Bugge Management A/S, Larvik-NIS - nytt navn - IVER EXCEL
9.4.1993 - Acomarit Ltd, Glasgow, Scotland ble managers - EXCEL
1994 - Tschudi & Eitzen A/S, Oslo ble managers.
14.10.1997 - Solgt til Commuter Shipping Corporation (B+H Equimar Singapore Pte. Ltd, Singapore), Monrovia. 7.11.1997 - Nytt navn - COMMUTER
19.5.2001 - Registreringshavn endret til Valletta, Malta.
12.11.2002 - Registreringshavn endret til Monrovia.
1.8.2005 - Solgt til Dora Mar N. V., Antwerpen, Belgia (Leo Ship Management Ltd, Hong Kong, China), Willemstad, Nederlandske Antiller - nytt navn - MARONI
2007 - Schulte Shipmanagement, Mumbai, India ble managers.
1.8.2009 - Maritec N. V., Antwerpen, Belgia ble managers.
1.9.2015 - Registreringshavn endret til Panama.
2019 - Solgt for USD 425/Ltd til bangladesh hoggere. Ankom 02/01 til Chattogram, Bangladesh for hogging som begynte 09/01.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 6cylindere diameter 670 x 1700 mm. B&W maskineri lisensbygget ved Mitsui Engineering & Shipbuilding Co, Tamano, Japan.