M/T Mil II

• Miscellaneous
  1. 

     Foto fra Per-Erik Johnsen

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  06/1877: Levert som FORRA til Jensen & Co., Trondheim 
  00/1900: Forlenget 8.1'- Brutto: 46 tonn. Net: 15 tonn. Dpt. 8.0'
  00/1900: Ny motor: Compound 2 cyl  NHK 17   IHK 100   Fart:
  00/190?: Solgt til Jacob Sørensen, Kristiansand S
  00/1906: Solgt til H.H. J. Løhmann, Fredrikshavn, Danmark, nytt navn  TERNEN
  05/1908: Solgt til A/S D/S Lodsen ( Gimle & Hauge ) Stavanger
  05/1908: nytt call sign:  MFDK.
  09/1909; Grunnstøtte den 25/9-1909 på Bukøen.
  09/1915: Solgt til Bendik Mannes, Åkrehamn, Kopervik
  05/1916: Ny motor: Søndenfjeldske Petroleums Motor   BHK 40   Fart:
  00/1921: Overført til Bendik Mannes Konkursbo, Åkrehamn, Kopervik
  12/1922: Solgt til Gunvald Damsgård, H. Holmsen & Olaf Aall, Kristiania
  04/1923: Solgt til Martin Ludviksen & Georg Trogestad, Kristiania
  04/1923: Solgt til Norsk Tankanlæg A/S, Kristiania, nytt navn  MIL II
  07/1923: Ommålt: Brutto: 49 tonn. NET: 23 tonn
  00/1925: Overført til Norsk Tankanlæg A/S, Oslo
  00/1933: Nytt call sign   LGUK
  11/1937: Solgt til Stavanger Skibs Ophugnings Co A/S, Stavanger
  11/1937: Solgt til Vestenfjeldske Oljeselskap NOR A/S, Haugesund, Stavanger
  03/1948: Solgt til Lars Larsen, Stavanger
  05/1953: Forliste den 27/5-1953. 
    

• Crew list
• Image (1)
• Documents (0)