Ivar Andreas Myklebust
The information on registered seafarers is not in all cases complete. As new sources are studied, information on engagements and medals etc. will be added to some of the already registered seafarers.
Date of birth
Parents
Gender
Nationality
NorwayBirthplace
Place of living
County
Enlistment district
Rank
Other
- Participant in WW2
Ivar Andreas Myklebust
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 30561, NY 26754.
Fædrelandsvennen 6. mai 1995, s. 6:
"Jeg var [9. april 1940] kokk om bord i motortankeren "Egerøy" fra Skjelbred Knudsens rederi på vei mot Norge. Jeg skulle hjem. Men en dagsreise fra land, kom meldingen om at Norge var okkupert av tyskerne. Vi var lastet med bensin, og skipperen valgte til å begynne med å sette kurs mot Narvik. Men etter et par dager, på grunn av meldingene som løp inn, endret han kursen mot Tromsø. Fordi situasjonen var uklar, ble det til at vi - etter skipsråd - reiste til Liverpool. 12.000-tonneren "Egerøy" var et moderne og godt skip, en av de største norske tankerne ved krigsutbruddet. Selv hadde jeg gleden av å stå om bord i lengre tid".
"Det ble fem lange år, sier Myklebust. Hver dag hadde sin dramatikk, og selv om jeg ikke ble torpedert, opplevde jeg at det ene skipet etter det andre i de konvoier vi gikk i, ble senket. Jeg opplevde å bli forfulgt en hel dag av en tysk "reider". Det var uvær og tåke som forhindret oss fra å bli skutt eller rent i senk. Hele tiden gikk vi i spenning, så å si med nervene i helspenn. Vi visste aldri hva som kunne skje".
I avisartikkelen fremgår det at Myklebust ledet Agder Krigsseilerforbund sammen med Ingvald Meier Stamnes og Søren Karl Brandsnes.
Andre kilder:
Til sjøs under hele 2 verdenskrig på M/T Egerø og M/T Alar.
M/S Lyngenfjord totalforliste 14.01.1937 utenfor Syd Afrika.
Eksamen avlagt ved Kristiansand Off. Stuertskole 27.06.1939
Stuert fra Juli 1944 på M/T Alar.
Ansatt som kokk fra 30.09.1946 til 14.04.1958 på Ernst Hotell i Kristiansand.
Restaurantør for hovedspisesalen ved Falconbridge Nikkelverk fra 01.05.1956 til 03.05.1964.
Mønstret byssegutt i Oslo 01.05.1937 på "Lyngenfjord". tilhørende N.A.L, Mønstret av 14.01.1938.
Mønstret byssegutt 03.06.1939 i Oslo på "Tiranna", tilhørende Wilhelmsen rederi, mønstret av 02.09.1939 i Oslo.
Mønstert som Kokk 15.11.1939 i Kristiansand på "Egerø", tilhørende Skjelbreds rederi, mønstret av 01.05.1943 i New York.
Mønstret Kokk kvakk Stuert 15.06.1943 i New York på "Alar", tilhørende Prebesen & Blakstad rederi, mønstret av 28.02.1946 i Portland.
Mønstret Stuert 10.06.1948 på "Fernfied" tilhørende Fearnley & Eger rederi, mønstret av 18.05.1949.
Mønstret Stuert 19.05.1949 på "Fernglen" tilhørende Fearnley & Eger rederi, mønstret av 01.09.1949.
Mønstret Stuert 01.12.1949 på "Fernsea" tilhørende Fearnley & Eger rederi, mønstret av 21.06.1951.
Mønstret Stuert 05.01.1952 på "Fernside" tilhørende Fearnley & Eger rederi, mønstret av 18.06.1952.
Mønstret Stuert 01.12.1952 på "El Cafetero" tilhørende Gotaas - Larsen rederi, mønstret av 06.11.1956.
Mønstret Overstuert 25.09.1965 på "Skagerak" tilhørende Kristiansands Dampskipsselskap , mønstret av 21.01.1966.
Reiste som Overstuert fra 01.10.1970 til 06.11.1973 på "Christian IV" tilhørende Fred Olsen rederi.
Sources
RA/S-3545/G/Gg
Fædrelandsvennen 6. mai 1995. "Seks lange og smertefulle år". Tekst av Jens Vetland.
RA/S-3545/G/Gi/L0007
